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所屬分類：柴油機
柴油機是以柴油為燃料的內燃機，它的工作原理是活塞運行到上止點附近時，將柴油噴入缸內，柴油遇到高溫高壓空氣后燃燒。燃燒后的氣體膨脹推動活塞向下止點運動做功。
柴油機一個完整的工作循環為進氣、壓縮、做功和排氣。活塞完成這四個沖程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。
柴油機結構
柴油機由機體、兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）、四大系統（燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、和啟動系統）組成。機體是組成柴油機的框架，由氣缸體、曲軸箱組成。曲柄連桿機構由活塞連桿組、曲軸飛輪組等部分組成。
柴油機由以下機構與系統組成：
- 曲柄連桿機構：曲柄、連桿等
- 機體部件——氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、主軸承、主軸承蓋等
- 主運動部件——曲軸、連桿、活塞、活塞環、飛輪、皮帶輪等
- 燃油系統——燃油箱、輸油泵、濾油器、油水分離器、噴油泵、噴油嘴等
- 配氣機構——配氣定時齒輪、凸輪軸、隨動臂、推桿、搖臂、搖臂軸、進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門導套、氣門鎖銷、空氣濾清器、渦輪增壓器、消音器、中冷器等
- 潤滑系統——油底殼、油泵、油冷器、濾油器、活塞冷卻噴嘴等
- 冷卻系統——散熱器、水泵、風扇、節溫器等
- 電器系統——蓄電池、發電機、起動馬達、起動開關、蓄電池繼電器等
進氣
壓縮
做功
排氣
